Swissterminal AG élargit le portfolio de services ferroviaires de son opérateur Schweizerzug avec une nouvelle connexion entre Anvers et Ottmarsheim à partir du 1er janvier 2022. Ce service ferroviaire commencera avec trois allers-retours directs par semaine devenant la liaison de nuit la plus rapide entre le port maritime et la région Alsace.

Cette nouvelle offre ferroviaire écologique d’une capacité totale de 540 EVP par semaine est l’alternative efficace et économique aux modes de transport plus polluants. Avec cette capacité ferroviaire additionnelle, Swissterminal espère soulager la congestion de la chaîne logistique dans la région et renforcer la résilience de son réseau.

La manutention se fera à Ottmarsheim tous les lundis, mercredis et vendredis et à Anvers, les mardis, jeudis et samedis. Les clients qui utiliseront ce service bénéficieront d’heures d’enlèvement et de livraison pratiques ainsi que d’une gamme de services annexes dédiée aux conteneurs et fournie par Swissterminal : entretien et réparation, services aux conteneurs frigorifiques.

“Grâce à ce complément à notre réseau ferroviaire, nous créons de nouvelles opportunités pour le triangle frontalier entre la France, la Suisse et l’Allemagne”, explique Roman Mayer, PDG de Swissterminal. “Positionné sur le Rhin, Ottmarsheim est un lieu stratégique pour un large panel d’acteurs : compagnies maritimes, transitaires et chargeurs. En déployant ce nouveau service ferroviaire, nous répondons non seulement à la demande du marché avec des connexions durables vers l’un des ports les plus importants d’Europe, mais nous faisons également un pas vers notre objectif de transformer Ottmarsheim en une plaque tournante ferroviaire desservant toute la région des trois frontières.”

Après avoir obtenu la concession pour l’exploitation des ports français de Mulhouse à Ottmarsheim, à l’Ile Napoléon et à Huningue-Village-Neuf le 1er juillet 2021, Swissterminal a annoncé son intention d’améliorer les liaisons à travers l’Europe vers des sites logistiques clés en Alsace, en Allemagne du Sud et en Suisse. L’introduction de ce nouveau produit ferroviaire est le premier d’une série progressive de développements prévus au cours des prochains mois et années.

“La région Alsace a un fort potentiel logistique, et nous avons des plans ambitieux pour l’avenir ici”, indique Roman Mayer. “Grace à notre savoir-faire en matière de transport intermodal – ainsi que notre large gamme de services, d’offres innovantes et de solutions d’entreposage – Swissterminal s’engage pleinement à soutenir la croissance de la région et à répondre aux exigences du marché.”